L’histoire du rhum est directement liée à l’industrie du sucre de canne et son raffinage. Un siècle s’est écoulé entre ses débuts en Atlantique et les prémices d’un spiritueux local, mal considéré, puis interdit en France pendant près d’un siècle. Mais il faudra moins d’une génération aux Anglais pour s’emparer de cette jeune industrie du rhum en plein essor, et générer grâce à sa marine une demande phénoménale et récurrente.

À la fin du XVIIIème siècle, une distillerie des colonies françaises recensait déjà des stocks bien différenciés de tafia, rhum, esprit de tafia et grappe blanche, preuve d’une production conduite vers une recherche qualitative.

Bien que ce spiritueux – appelé alors «rhum z’habitans» – existe depuis longtemps et était consommé localement, son exportation est assez récente. La 1ère crise du sucre (de canne) du début du XIXème siècle, engendrée par la production du sucre de betterave en Europe, en sera le moteur.

À la fin du XIXème, les conséquences des ravages causés aux vignobles européens, la mécanisation dans les îles, puis la crise de surproduction de sucre (de canne), entraîneront le décollage du rhum agricole et sa découverte sur le Vieux Continent.

Source : https://rhumagricole.ch/histoire-du-rhum/

Le Brésil est célèbre pour ses cachaças, mais le pays élabore aussi du rhum ! La marque Santos Dumont, en particulier, a attiré notre attention. Ce nom est celui d’un aviateur brésilien, pionnier audacieux connu pour avoir le premier survolé la Tour Eiffel en dirigeable. La marque rend donc hommage à cette figure emblématique du pays, dont la photo en noir et blanc orne chaque bouteille. Elle nous dévoile de somptueux rhums hors d’âge ainsi qu’une délicieuse liqueur, Elixir. Une marque qui redonne au Brésil une juste place en matière de rhum !

Source : https://www.lacompagniedurhum.com/marque/santos_dumont.html